Thật là một điều thú vị khi chúng tôi giao tiếp tốt với khách hàng trong quá trình giao dịch quốc tế, nhưng khi hàng hóa đến và chờ giải phóng thì một số vấn đề mới lại xuất hiện.Khách hàng, đặc biệt là khách hàng mới nhập khẩu lần đầu tiên có thể hỏi chúng tôi, tại sao họ thanh toán cước vận chuyển đường biển nhưng thông báo hàng đến bao gồm hóa đơn mới đang chờ thanh toán?
Hãy sử dụng điều kiện CNF(CFR) mà chúng ta thường sử dụng làm ví dụ: điều kiện thương mại này yêu cầu nhà cung cấp chuẩn bị hàng hóa và gửi đến cảng của người mua, thực tế trách nhiệm thay đổi từ nhà cung cấp sang người mua khi nhà cung cấp xếp hàng lên tàu của nơi vận chuyển bắt đầu, nghĩa là nhà cung cấp và người mua đi đến thỏa thuận về điều kiện vận chuyển, cước vận chuyển, v.v.tất cả đều rõ ràng về những gì người mua đã trả (giá trị sản phẩm + cước vận chuyển đường biển + phí chứng từ khác như CO) và nhà cung cấp nên làm gì (chuẩn bị hàng hóa, đặt hàng vận chuyển, gửi hàng đến cảng đích)
Câu hỏi, ai sẽ trả phí đích cho điều kiện giao dịch này?Tất nhiên câu trả lời là người mua, khoản phí này sẽ xuất hiện khi hàng hóa đến và được tính bởi kho cảng hoặc hải quan địa phương, tên khoản phí có thể là thuế, người mua vận chuyển đường biển phải trả là cho chuyến đi biển của hàng hóa không bao gồm bất kỳ khoản phí nào sau khi hàng hóa đến đích Cảng, nhà cung cấp đã sắp xếp mọi thứ một cách hợp lý và thanh toán số tiền họ phải trả trước khi hàng hóa đến, hoặc người mua có thể nghĩ ra điều gì đó, bạn có thể không trả gì cả và nhận hàng hóa được giải phóng khỏi hải quan không?nếu vẫn còn nghi ngờ, người mua có thể liên hệ với người giao nhận của họ để kiểm tra câu trả lời.
Để biết thêm chi tiết về phí, vui lòng liên hệ với Groupeve để xác nhận trước khi đặt hàng!
Thời gian đăng: 20-08-2021
